পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
দিগন্ত: | ইলেকট্রিক-সাইকেল ফ্রেম-ফ্রন্ট-কাঁটাচামচ-পরিষদের-ওজন ড্রপ-পরীক্ষার-মেশিন | ওজন উদ্ধরণ উচ্চতা: | 0 ~ 400mm নিয়মিত |
---|---|---|---|
উচ্চতা পরিমাপ ত্রুটি: | ±1mm | ওজন সঠিকতা: | ± 0.2% |
ওজন উদ্ধরণ গতি: | 0 ~ 150mm / মিনিট নিয়মিত | ভার উত্তোলন: | তড়িৎ প্রকৌশল |
রোলের ওজন: | 1 কেজি | টেস্ট ওজন: | 22.5 কেজি, স্টেইনলেস স্টীল |
লক্ষণীয় করা: | abrasion testing equipment,brake testing equipment |
বৈদ্যুতিক সাইকেল ফ্রেম ফ্রন্ট ফর্ক সমাবেশে ওজন ড্রপ টেস্টিং মেশিন
পণ্য পরিচিতি
বৈদ্যুতিক সাইকেল ফ্রেম সামনে কাঁটাচামচ সমাবেশ ওজন ড্রপ পরীক্ষার যন্ত্রটি সাইকেল চালানোর সময় সাইকেলটির সামনে চাকাটিকে বাধা দেয় যখন স্থল বাধাগুলির প্রভাব সহ্য করতে সাইকেলটির ক্ষমতা অনুকরণ করতে ব্যবহৃত হয়। বৈদ্যুতিক সাইকেল সমাবেশটি 80 জির একটি প্রভাবশালী শক্তি (উদাহরণস্বরূপ, 360 মিমি উচ্চতা থেকে 22.5 কেজি একটি উল্লম্ব ওজন ড্রপ) সহ জিবি 3565-2005 এর 27.1 তে নির্দিষ্ট পদ্ধতি অনুসারে একটি প্রভাব পরীক্ষার আওতায় পড়ে। ফ্রেমটি একটি শক শোষক ফর্ক দ্বারা সজ্জিত করা হলে, আনলিডেড অবস্থানে সামনে ফর্কের বিনামূল্যে দৈর্ঘ্যের জন্য সমাবেশ পরীক্ষা করা হবে। ডাম্পিং বসন্ত লক করা যেতে পারে, এটা আনলোড করা দৈর্ঘ্য লক করা উচিত। একটি পিছন বাঁধ দিয়ে সজ্জিত একটি ফ্রেম জন্য, দাম্পত্য পরীক্ষা গাড়ির 75 কিলোগ্রাম একটি রাইডার সমতুল্য করা হয়; যদি বাঁধাকপি লকিংয়ের অনুমতি দেয় না তবে এটি ব্যবহার করা যেতে পারে মাত্রাগুলির দৃঢ় সংযোগ শক absorber front ফর্ক বা পিছন শক absorোষ প্রতিস্থাপন করে, এবং উভয় প্রান্তের সংযোগটি শক absorber সামনে ফর্ক বা পিছন শক এর মতো একই প্রশমক।
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
নিয়ন্ত্রণ এবং অপারেশন মোড | পিএলসি প্রোগ্রাম নিয়ন্ত্রণ + স্পর্শ পর্দা অপারেশন |
ওজন উদ্ধরণ উচ্চতা | 0 ~ 400mm নিয়মিত |
উচ্চতা পরিমাপ ত্রুটি | ± 1mm |
ওজন সঠিকতা | ± 0.2% |
ওজন উদ্ধরণ গতি | 0 ~ 150mm / মিনিট নিয়মিত |
ভার উত্তোলন | বৈদ্যুতিক |
রোলার এবং প্রভাব মাথা কঠোরতা | এইচআরসি 60 ডিগ্রি বা তার বেশি |
রোলের ওজন | 1 কিলোগ্রাম |
টেস্ট ওজন | 22.5 কেজি, স্টেইনলেস স্টীল |
মান পূরণ করুন:
জিবি 17.761-2018 "বৈদ্যুতিক সাইকেল নিরাপত্তা কারিগরি বিশেষ উল্লেখ" 7.3.1.2.1 মান পরীক্ষা (ওজন ড্রপ) প্রয়োজনীয়তা;
জিবি 14746-2006 "শিশু সাইকেল নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা" ধারা 4.7.1 এর মানক প্রয়োজনীয়তা;
GB17761-1999 "বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল জন্য নিরাপত্তা কারিগরি বিশেষ উল্লেখ";
জিবি 3565-2005 "সাইকেল নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা" স্ট্যান্ডার্ড 27.1 ফ্রেম / সামনে ফর্ক সমাবেশ ড্রপ পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা;
আইএসও 4210-6-2014 "সাইকেল-সাইকেল নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা - অংশ 6: ফ্রেম এবং ফর্কের জন্য টেস্ট পদ্ধতি", মান বিভাগ 4.1;
ISO4210-3-2014 "সাইকেল-সাইকেল নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা - অংশ 3: সাধারণ পরীক্ষা পদ্ধতি" Annex B;
EN 14764-2005 "শহর এবং ভ্রমণ বাইসাইকেল - নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং পরীক্ষা পদ্ধতি" স্ট্যান্ডার্ড 4.4.2 প্রয়োজনীয়তা;
মাউন্টেন বাইকের মানগুলির 4.8.2 ধারা - সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা এবং পরীক্ষা পদ্ধতি, EN 14766-2005;
JIS D9401-2010 "সাইকেল - ফ্রেম" মান 5.2 প্রয়োজনীয়তা।
বিল্ডিং উপকরণ পরীক্ষার জন্য আইএসও 5660 AC220V শঙ্কু ক্যালোরিমিটার
ফায়ার টেস্টিং সরঞ্জাম স্টেইনার টানেল টেস্ট যন্ত্রপাতি
SL-TL01 ব্যাগেজ ওয়াকিং বাম্প টেস্ট মেশিন/রানিং মেশিন/ক্যাস্টর টেস্ট মেশিন
IS5967 স্ট্রেনথ টেস্টিং যন্ত্রপাতি, টেবিল এবং ট্রলি জন্য স্থিতিশীলতা টেস্টিং যন্ত্রপাতি